V roce 2008 zpracovala Evropská komise pro standardizaci CEN bezpečnostní normu pro elektrokola, která je v euronormách prezentována pod zkratkou EPAC (Electrically Power Assistent Cycles). V normě označené EN 15194 jsou specifikovány technické podmínky, zkušební metody a také některá omezení:

• napětí nesmí přesáhnout 48V (stejnosměrného)
• maximální trvalý výkon motoru 250W
• rychlost je redukována na maximálně 25 km/h

Možná může být překvapující, proč rychlost nesmí překročit hranici 25 km/h, když elektrokola běžně dosahují rychlosti 35 km/h i více. Důvod je prostý. V řadě zemí EU je u vozidel s rychlostí nad 25 km/h již požadován řidičský průkaz, povinné nošení ochranné přilby nebo povinné pojištění, což by bezesporu snižovalo zájem o elektrokola.

Norma EPAC se věnuje především bezpečnosti elektrosoučástí a též definuje jaký výrobek je z pohledu normy elektricky asistovaným kolem (jízdním kolem s přídavným elektrickým pohonem). Produkty, které nesplňují definice dané touto normou by neměli být na žádném trhu v Evropské unii nabízeny a provozovány jako elektrokola.

Hlavní definice elektrokola dle nové normy

• jmenovitý  výkon motoru je maximálně 250W
• motor je aktivován pouze při šlapání na pedály, případně aktivován otočným akcelerátorem do rychlosti 6 km/h
• motor musí být odpojen jakmile elektrokolo dosáhne rychlosti 25 km/h
• motor musí být odpojen jakmile jsou použity brzdy
• maximální napětí systému (baterie, řídící jednotka, motor) je 48 V
• maximální váha elektrokola je 40 kg
• všechny elektro-součásti kola byly testovány jako odolné proti působení a vyzařování elektromagnetických a vln, testovány jako odolné proti nárazu, a mechanickému opotřebení

		elektrokola v našem internetovém obchodě
		přestavba skládacího kola Brompton na elektrokolo (elektrifikace)